В 2016 году было перевезено 68 млн тонн грузов, выполнено экспортных услуг на $369 млн.
– В рамках инвестиционной программы мы освоили $821,1 млн с превышением прогнозных показателей на 3%. Среди самых крупных проектов – строительство 123,2-километровой электрифицированной железной дороги Ангрен–Пап и тоннеля «Камчик» длиной 19,2 км. Начиная с 11 июня, по новой дороге начали ходить грузовые поезда, а в конце августа – первый пассажирский рейс, – сказал главный инженер компании Хуснитдин Хосилов.
На сегодняшний день по направлению Ташкент–Андижан–Ташкент ежедневно курсируют две пары подвижного состава. Кроме того, отметил Хосилов, запущены поезда по направлениям Андижан–Бухара–Андижан (два раза в неделю), Андижан–Ургенч–Андижан (один раз), Андижан–Москва–Андижан (один раз). По новой железной дороге в сутки различные грузы перевозят более 15 товарных составов.
Еще одна приятная новость от железнодорожников – планируемый уже до конца этого года запуск новой линии Ургенч–Хива. Протяженность новой железнодорожной магистрали, которая соединит административный цент Хорезмской области и всемирно известный город-музей под открытым небом – Хиву, составит порядка 30 км.
– В конце января глава государства посетил с визитом Хорезмскую область и выдвинул инициативу по строительству этой линии. Буквально на следующий день после поручения главы государства на место выехала специальная рабочая группа экспертов, а два проектных института, которые входят в состав «Узбекистон темир йуллари», приступили к разработке проекта магистрали. Техника же начала работать спустя три дня после этого, – отметил Хосилов.
В рамках проекта в Хиве также предусматривается возвести современный вокзал, который воплотит в себе как современные архитектурные решения, так и древний дух, стилистику города-музея. Линия станет электрифицированной, в перспективе здесь будут курсировать современные высокоскоростные испанские поезда Talgo. По оценкам экспертов, ее запуск повысит потенциал пассажирских и грузовых перевозок в регионе и будет способствовать увеличению потока туристов.
Источник: газета «Uzbekistan Today»