Как сообщили в Рабочей группе по транспорту, связи и высоким технологиям, функционирующей при Межведомственном центре Координационного штаба, созданного по соответствующему Распоряжению Президента Азербайджанской Республики в связи с решением в централизованном порядке вопросов на освобожденных от оккупации территориях Азербайджана, работы в рамках первого этапа строительства железнодорожной линии Горадиз-Агбенд завершены на 90 процентов. В рамках второго этапа реализации проекта ускоренными темпами продолжаются работы по строительству участка железнодорожной линии протяженностью 55 километров, на котором расположены станции Солтанлы, Гумлаг, Хякяри и Миндживан.
Как сообщили АЗЕРТАДЖ в ЗАО «Азербайджанские железные дороги», в настоящее время рабочие поезда отправляются со станции Горадиз и доставляют необходимые для строительства материалы на станции Марджанлы, Махмудлу, Солтанлы и Гумлаг. На данном этапе на этом участке железной дороги планируется строительство одного тоннеля, 15 мостов, 7 путепроводов, 4 автомобильных нижних переходов, 161 водоотводных труб, 70 резервных переходов. На данном этапе земляные работы выполнены на 28 процентов, строительство искусственных сооружений завершено на 33 процента, элементов верхнего строения пути — на 20 процентов.
Длина железнодорожной линии Горадиз-Агбенд, фундамент которой был заложен Президентом Ильхамом Алиевым 14 февраля минувшего года, по оси составляет 110,4 километра. Строительные работы проводятся в три этапа. Первый этап охватывает участок железной дороги протяженностью 30 километров и станции Горадиз, Марджанлы, Махмудлу, второй этап — участок железнодорожной линии протяженностью 55 километров и станции Солтанлы, Гумлаг, Хякяри и Миндживан, третий этап — участок железной дороги 25,4 километра от станции Миндживан до станций Бартаз и Агбенд.
В рамках проекта планируется строительство 9 станций (Горадиз, Марджанлы, Махмудлу, Солтанлы, Гумлаг, Хякяри, Миндживан, Бартаз, Агбенд), 3 тоннелей, 41 моста, 3 галерей, 7 путепроводов и, в целом, около 300 искусственных инженерных сооружений.
Работы по строительству железнодорожной линии ведутся параллельно с процессом разминирования и по сей день по трассе разминирована территория, протяженностью 82 километра.
Третий этап (85-110,4 км) охватывает станции Миндживан, Бартаз и Агбенд. В настоящее время на этой территории ведется подготовка к работам по разминированию.
Строительно-монтажные работы по проекту планируется завершить в 2023 году.